Frank Whittle

فرانك ويتل: الطيار الرائد ومخترع محرك الجيت

فرانك ويتل كان طيارًا بريطانيًا ومهندسًا في مجال الطيران، حيث ثورت اختراعه لمحرك الجيت عالم الطيران الحديث. وكضابط مهندس في القوات الجوية الملكية البريطانية، حصل ويتل على لقب الفارس تقديرًا لإسهاماته في صناعة الطيران بعد تقاعده في عام 1948.

ولد ويتل في 1 يونيو 1907 في كوفنتري، إنجلترا، وتربى في عائلة من الفنيين الميكانيكيين، مما أسهم في إنجازه الشهير. كان طفلا ذكيا وفضوليا ومهتما دائمًا بالآلات والطائرات. في سن مبكرة، طور اهتمامًا بالطيران، وبدأ في تصميم نماذج لمحركات الطائرات قبل بلوغه سن الخامسة عشرة.

درس ويتل في كلية ليمينجتون للشباب، حيث تفوق في الرياضيات والعلوم. بعد انتهاء دراسته، انضم إلى القوات الجوية الملكية البريطانية، لكن ارتفاع قصير تسبب في رفضه مرتين من قبل القوات الجوية الملكية لأنه كان صغيرًا جدًا ليقود طائرة. على الرغم من ذلك، لم يدع هذا الاعتراض يحبطه عن السعي للتمسك بشغفه.

بعد أن تم قبوله بشكل مؤقت في المحاولة الثالثة، بدأ ويتل في العمل على رسالة تقترح فوائد الطيران بمحرك الجيت. حصل على دعم لبدء بناء محرك نموذجي وتأسيس شركة باور جتس لتطوير المحرك في عام 1936.

جلب العمل الابتكاري لويتل على المحرك الجيت اختراقًا كبيرًا في تكنولوجيا الطيران. مع فكرته في استخدام الغازات الناتجة عن المحرك لتشغيل طائرة، ثور ويتل على صناعة الطيران من خلال خلق محرك لا يعتمد على كثافة الهواء، مما جعله أكثر كفاءة وسرعة من تصاميم المحركات السابقة.

ميزات شخصية ويتل المثابرة والذكاء والإبداع، جنبًا إلى جنب مع شغفه الدائم بالطيران، حفزته على تقديم إسهام ملحوظ في الصناعة. كان متحمسا للطيران والهندسة، ويعتقد أنه لا يوجد شيء مستحيل إذا قمنا بتفعيل قدراتنا.

قبل أن يصبح شهيرًا، واجه ويتل عدة العراقيل، بما في ذلك ارتفاعه ورفضه المتكرر. لكنه لم يتخلى عن حلمه بأن يصبح طيارًا واصل العمل بلا كلل على ابتكاراته. سارت طريق العمل الجاد والإصرار معه، وأصبح واحدًا من أعظم المخترعين في تاريخ الطيران.

كانت حياة عائلة ويتل هادئة نسبيًا، ولكنه بقي قريبًا من أحبائه طوال حياته. تزوج دوروثي لي في عام 1930، وأنجب الزوجان ابنين. كانت زوجته بجانبه طوال حياته المهنية، تقدم له الدعم والتشجيع.

كانت شخصية فرانك ويتل مرتبطة بعمالقة الصناعة، بما في ذلك صديقه وزميله، المهندس الجوي البريطاني الشهير سير سيدني كام، وكان معاصرًا للألمان مثل إيريش فارسيتز، الذين كانوا يجرون تجاربهم الخاصة مع محركات الجيت، مما يؤدي إلى سباق للسرعة والكفاءة في الطيران.

اليوم، يعتبر إرث فرانك ويتل مصدر إلهام وفخر لصناعة الطيران. ثورت إسهاماته الطيران الحديث، وما زال يشكل شهادة على قوة الابتكار والإبداع.