Frank Whittle

Frank Whittle: Visionärer Pilot und Erfinder des Strahltriebwerks

Frank Whittle war ein britischer Pilot und Luftfahrtingenieur, dessen Erfindung des Strahltriebwerks die moderne Luftfahrt revolutionierte. Als Ingenieur-Offizier der Royal Air Force (RAF) erhielt Whittle nach seinem Rückzug aus dem Dienst im Jahr 1948 aufgrund seiner Beiträge zur Luftfahrtindustrie den Ritterschlag.

Geboren am 1. Juni 1907 in Coventry, England, wuchs Whittle in einer Familie von Mechanikern auf, die den Grundstein für seine berühmte Errungenschaft legte. Er war ein intelligentes und neugieriges Kind, das von Maschinen und Flugzeugen fasziniert war. Bereits in jungen Jahren entwickelte er Interesse am Fliegen und begann, Modelle von Flugzeugmotoren zu entwerfen, bevor er 15 Jahre alt wurde.

Whittle besuchte das Leamington College for Boys, wo er in Mathematik und Naturwissenschaften hervorragende Leistungen erbrachte. Nach Abschluss der Schule trat er der RAF bei, aber seine geringe Körpergröße stellte eine Herausforderung dar und führte dazu, dass er zweimal von der RAF abgelehnt wurde, da er zu klein war, um ein Flugzeug zu steuern. Trotzdem ließ er sich von diesem Rückschlag nicht davon abhalten, seine Leidenschaft zu verfolgen.

Nachdem er beim dritten Versuch vorläufig aufgenommen worden war, begann Whittle an einer Arbeit zu arbeiten, die die Vorteile des Fliegens mit Strahltriebwerken belegte. Er erhielt Unterstützung, um einen Prototypmotor zu bauen, und gründete 1936 die Firma Power Jets Ltd.

Whittles innovatives Arbeiten am Strahltriebwerk brachte einen bedeutenden Durchbruch in der Luftfahrttechnologie. Mit seinem Konzept, die Abgase eines Motors zur Stromversorgung eines Flugzeugs zu nutzen, revolutionierte Whittle die Luftfahrtindustrie, indem er einen Motor schuf, der nicht von der Dichte der Luft abhing und effizienter und schneller war als frühere Motorkonstruktionen.

Whittles Persönlichkeitsmerkmale der Ausdauer, Intelligenz und Kreativität sowie seine unerschütterliche Leidenschaft für die Luftfahrt motivierten ihn, einen bemerkenswerten Beitrag zur Branche zu leisten. Er war leidenschaftlich und glaubte daran, dass nichts unmöglich sei, wenn man sich nur darauf konzentriere.

Vor seinem Ruhm hatte Whittle viele Rückschläge zu verkraften, einschließlich seiner Größe und zahlreicher Ablehnungen. Aber er gab seinen Traum, Pilot zu werden, nie auf und arbeitete unermüdlich an seinen Erfindungen. Seine harte Arbeit und Entschlossenheit zahlten sich aus, und er galt als einer der größten Erfinder in der Luftfahrtgeschichte.

Whittles Familienleben war relativ ruhig, aber er blieb seinen Lieben sein Leben lang nahe. Er heiratete 1930 Dorothy Lee und das Paar hatte zwei Söhne. Seine Frau stand ihm während seiner Karriere immer zur Seite und gab ihm unerschütterliche Unterstützung und Ermutigung.

Frank Whittle war mit vielen Branchengrößen verbunden, darunter sein Freund und Kollege, der renommierte britische Luftfahrtingenieur Sir Sydney Camm. Er war auch ein Zeitgenosse von Deutschen wie Erich Warsitz, die ihre eigenen Experimente mit Strahltriebwerken durchführten und so zu einem Wettlauf um Geschwindigkeit und Effizienz in der Luftfahrt führten.

Heute ist Frank Whittles Vermächtnis eine Quelle der Inspiration und des Stolzes für die Luftfahrtindustrie. Seine Beiträge haben die moderne Luftfahrt revolutioniert und er bleibt ein Zeugnis für die Kraft von Innovation und Kreativität.